Volkswagen Polo Liftback ²⁰²⁰

Volkswagen Polo Liftback (Фольксваген Поло Лифтбек) – переднеприводный лифтбек класса «B». Второе поколение модели. Лифтбек производиться в Калуге и является моделью исключительно для российского рынка. Продажи автомобиля стартовали 18 мая 2020 года.

Для того, чтобы удешевить производство Polo на российском рынке (где действуют требования высокой степени локализации сборки), концерн VAG прибегнул к довольно масштабной унификации модели с лифтбеком Skoda Rapid. Именно поэтому второе поколение Polo располагает увеличенной длиной кузова (на 79 мм – до 4469 мм), увеличенной колесной базой (на 38 мм – до 2591 мм), а также кузовом типа «лифтбек» (что обеспечило прирост в объеме багажника на 90 л – до 550 л).

Отличительными чертами этого поколения VW является диодная головная оптика (в «базе» – рефлекторного типа), широкая фальшрадиаторная решетка, сужающаяся в блок-фары, передний бампер с пластиковыми украшениями на месте противотуманок, а также узкие задние фонари (теперь также диодные), частично «переехавшие» на крышку багажника. Место для номерного знака расположено теперь на заднем бампере.

Смена поколений принесла модернизацию внешнего вида главных блоков (руль, оформление центрального тоннеля, дисплей мультимедиа, блок климат-контроль), хотя в общем оформлении угадывается перелицованная предыдущая передняя панель. Из наиболее заметных изменений – вынесенный в отдельный блок сенсорный дисплей мультимедиа (6.5/8 дюймов в зависимости от комплектации), а также опциональный виртуальная приборная панель (с настраиваемым изображением).

Силовые установки остались прежними. Это либо атмосферный бензиновый мотор 1.6 MPI (90/110 л. с. и 155 Нм крутящего момента), либо 1.4-литровая бензиновая «турбочетверка» (125 сил и 200 Нм). В паре с атмосферником работает либо пятиступенчатая «механика», либо шестиступенчатый «автомат», в паре с турбомотором – исключительно семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Как и раньше, спереди установлены стойки MacPherson, сзади – полузависимая конструкция. Отметить стоит увеличившийся до 170 мм дорожный просвет.

Максимальная комплектация Exclusive оснащается светодиодными фарами проекционного типа, 15-дюймовыми легкосплавными колесами, системой бесключевого доступа и возможностью запуска двигателя с ключа, климат- и круиз-контролем, цифровой приборной панелью и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Дополнительные пакеты опций предполагают 16-дюймовые колеса, подогрев всех сидений (а также подогрев руля), камеру заднего вида, парковочные датчики и USB для пассажиров на заднем ряду.

Источник: Volkswagen-Polo.InfoCar.ua

Отзывы владельцев Volkswagen Polo Liftback 6

• АндрейСанкт-Петербург
  Россия
  Polo Liftback 2021 1.6 АКП , 9.200 км

  Взял Фольксваген Поло Лифтбек после Лады Гранты. На автомате, так как надоело по питерским пробкам ездить с мешалкой. Как бывший владелец Лады, часто сравниваю для себя ту самую Гранту и мой нынешний Поло. И знаете, пока все очень не однозначно... Автоматическая коробка очень ужасно настроена и п...

  читать отзыв
• АнтонМосква
  Россия
  Polo Liftback 2020 1.6 АКП , 6.000 км

  Покупал машину в августе 2020 года и откатал около 6 тысяч километров. Могу сказать что качество сборки (несмотря на сборку Российскую) на отличном уровне. Минимальное кол-во скрипящего пластика. Сам салон - полностью пересмотренный по сравнению с прошлой моделью, выглядит как в более статусных авто...

  читать отзыв

Конкуренты Volkswagen Polo Liftback