Volkswagen ID. Polo ²⁰²⁶

Volkswagen ID. Polo (Фольксваген ID. Поло) - передньоприводний електричний хетчбек класу «B». Світова презентація сьомого покоління знаменитого бестселера відбулася наприкінці квітня 2026 року.

Переводячи культовий бестселер на електротягу, дизайнери Volkswagen вирішили відмовитися від занадто футуристичних експериментів на користь позачасового, лаконічного та чистого дизайну. Автомобіль зберіг впізнавані пропорції класичного хетчбека, але отримав сучасну світлодіодну оптику та покращену аеродинаміку. Головне ж криється всередині: ID. Polo побудовано на передовій еволюції модульної платформи MEB+, що дозволило максимально ефективно використати кожен сантиметр простору.

Зокрема, за своїми габаритами новинка залишається класичним міським жителем: довжина становить 4053 мм, ширина - 1816 мм, а висота - 1530 мм при колісній базі у 2600 мм. Проте завдяки відсутності двигуна внутрішнього згоряння та компактному компонуванню агрегатів, салон пропонує простір, порівнянний із машинами вищого класу. Особливо вражає багажник - його об'єм зріс на чверть порівняно з бензиновим предком і тепер становить солідні 441 літр (проти колишніх 351 л). Якщо ж скласти спинки заднього ряду, у розпорядженні власника опиняться солідні 1240 літрів корисного об'єму.

Оформлення інтер'єру привертає увагу поверненням до класичних цінностей бренду - тут знову з'явилися зручні фізичні кнопки та обертові регулятори для керування кліматом та аудіосистемою. На передній панелі на одній лінії розташувалися цифрова приладова панель діагоналлю 10 дюймів та великий 13-дюймовий сенсорний екран мультимедіа. Цікавою фішкою став «ретро-режим» дисплея, який може імітувати вигляд щитка приладів оновленого Golf першої генерації.

У список оснащення, залежно від версії, входять матричні фари IQ.LIGHT, контурне підсвічування ID. Light, що тепер заходить і на дверні карти, аудіосистема Harman Kardon, масажні крісла та комплекс Connected Travel Assist із системою автоматичного розпізнавання сигналів світлофорів. Крім того, хетчбек підтримує функцію One-Pedal Driving та систему двонаправленої зарядки Vehicle-to-Load потужністю до 3,6 кВт для живлення зовнішніх приладів.

Моторна та акумуляторна гама ID. Polo пропонує рішення під різні потреби. Базові модифікації оснащуються двигунами на 85 кВт (116 к.с.) або 99 кВт (135 к.с.) та працюють у парі з літій-залізо-фосфатною батареєю (LFP) ємністю 37 кВт-год. Такий автомобіль забезпечує запас ходу до 329 км, а швидка зарядка постійним струмом потужністю 90 кВт дозволяє поповнити заряд з 10% до 80% за 23 хвилини. Більш потужна версія видає 155 кВт (211 к.с.) та комплектується нікель-марганець-кобальтовим акумулятором (NMC) на 52 кВт-год. Ця модифікація здатна проїхати на одному заряді вже до 454 км та підтримує зарядку потужністю 105 кВт, що скорочує час очікування на станції від 10% до 80% до 24 хвилин. Максимальна швидкість усіх версій обмежена на позначці 160 км/год.

Джерело: Volkswagen-Polo.InfoCar.ua